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Suche nach »Stator«

DLR und Sie­mens for­schen an Tur­bi­nen für die Ener­gie­wen­de

Das DLR forscht gemeinsam mit Siemens an der nächsten Generation von Turbinen für Gaskraftwerke, mehr …

www.guetsel.de/content/25639/dlr-und-sie-shy-mens-for-shy-schen-an-tur-shy-bi-shy-nen-fuer-die-ener-shy-gie-shy-wen-shy-de.html

Renault entwickelt und produziert mit Partnern neue Generation von Elektromotoren

Die Renault Group, Valeo und Valeo Siemens eAutomotive haben eine Absichtserklärung zu einer strategischen Kooperation unterzeichnet, mehr …

www.guetsel.de/content/36625/renault-entwickelt-und-produziert-mit-partnern-neue-generation-von-elektromotoren.html

Mercedes AMG EQE: zwei neue vollelektrische Performance Limousinen aus Affalterbach

Der neue Mercedes AMG EQE 43 4MATIC und EQE 53 4MATIC+ mit batterie elektrischem Antrieb, mehr …

www.guetsel.de/content/36969/mercedes-amg-eqe-zwei-neue-vollelektrische-performance-limousinen-aus-affalterbach.html

Vollelektrische Driving Performance im luxuriösen Ambiente: Der neue Mercedes-AMG »EQS 53 4MATIC+« mit batterie-elektrischem Antrieb

Mit dem neuen »EQS 53 4MATIC+« startet Mercedes-AMG in die vollelektrische Zukunft der Driving Performance. Das erste batterie-elektrisch angetriebene AMG Serienmodell basiert auf der Mercedes-EQ Architektur für Fahrzeuge der Luxus- und Oberklasse, mehr …

www.guetsel.de/content/33258/vollelektrische-driving-performance-im-luxurioesen-ambiente-der-neue-mercedes-amg-eqs-53-4matic-mit-batterie-elektrischem-antrieb.html

Volkswagen zeigt den ersten gebauten ID.3 im August Horch Museum Zwickau

Symbol einer neuen Ära, Volkswagen zeigt den ersten  gebauten ID.3 im August Horch Museum Zwickau, mehr …

www.guetsel.de/content/47183/volkswagen-zeigt-den-ersten-gebauten-id-3-im-august-horch-museum-zwickau.html

Wissen und nichts Wissen

»Früher wussten wenige viel über wenig, im Laufe der Zeit wussten immer mehr immer weniger über immer mehr, heute weiß jeder nichts über alles.«, mehr …

www.guetsel.de/content/83040/wissen-und-nichts-wissen.html

Klimaschutz und Verkehrswende: Warum nicht auch weniger Leistung und kleinere Autos?

Was im Rahmen der »#Klimapolitik« völlig unverständlich ist: Unabhängig von der Antriebsart – ob Verbrenner oder Elektro – je mehr Leistung ein #Auto hat, desto mehr #Energie verbraucht es, mehr …

www.guetsel.de/content/93169/klimaschutz-und-verkehrswende-warum-nicht-auch-weniger-leistung-und-kleinere-autos.html

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