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Cupra »Formentor« 2.0 TDI – sportlich, sparsam, ausgereift

Wirtschaftlicher Antrieb für Flotten und private Vielfahrer.

Lesedauer 1 Minute, 28 Sekunden, Artikel zuletzt bearbeitet am 3. November 2021
Cupra »Formentor« 2.0 TDI – sportlich, sparsam, ausgereift
Foto: Cupra

Cupra »Formentor« 2.0 TDI – sportlich, sparsam, ausgereift

Weiterstadt, 3. November 2021

  • Wirtschaftlicher Antrieb für Flotten und private Vielfahrer
     
  • Effizienter 2,0-Liter-Vierzylinderdiesel mit 110 Kilowatt und 340 Newtonmetern
     
  • Einstiegspreis schon ab 35.310 Euro

Der Cupra Formentor gehört zu den absoluten Erfolgsmodellen der spanischen Automobilmarke. Modernste technische Ausstattung, ein emotionales Design mit dynamischen Proportionen und hocheffiziente Motoren zeichnen das #SUV-#Coupé aus. Die Turbodiesel-Variante, der #Cupra »#Formentor« 2.0 TDI, ist zudem eine wirtschaftlich besonders attraktive Alternative für Privat- und für Flottenkunden: sportlich, sparsam, ausgereift.

Der Cupra »Formentor« 2.0 TDI – Factsheet

Der Cupra »Formentor« verbindet Design, Sportlichkeit und Wirtschaftlichkeit

Sein 110 Kilowatt starkes Dieselaggregat überzeugt nicht nur in Sachen Sparsamkeit. Mit seinem kräftigen Drehmoment von – je nach Antriebssystem – 340 oder 360 Newtonmetern bietet der Turodiesel zudem einen kräftigen Antritt und Cupra typischen Fahrspaß. Damit ist der spanische Crossover-#SUV die passende Lösung als Langstreckenfahrzeug für Flottenkunden und Privatkunden, die bei hoher Wirtschaftlichkeit auf modernes Design und einen präzisen und sportlich-dynamischen Fahrspaß nicht verzichten wollen.

Der Cupra »Formentor« 2.0 TDI – sein 110 Kilowatt starkes Dieselaggregat überzeugt nicht nur in Sachen Sparsamkeit.

Bewährte und modernste Technik

Als Basis dient dem Cupra »Formentor« die »MQB-Evo-Architektur«. MacPherson-Federbeine vorne und die Multilenkerachse hinten sorgen für ausgewogenes Fahrverhalten. Dazu trägt auch die gleichmäßige Gewichtsverteilung bei.

Cupra »Formentor« 2.0 TDI – sportlich, sparsam, ausgereift

Der Cupra »Formentor« 2.0 TDI ist wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einem siebensstufigen »DSG« und »4Drive«-Allradsystem kombinierbar. In beiden Varianten leistet der Motor 110 Kilowatt. Mit DSG und Allrad bringt der Cupra »Formentor« 2.0 TDI sogar 360 statt 340 Newtonmeter (Sechsgang-Schaltgetriebe) Drehmoment auf die Straße. Der handgeschaltete Fronttriebler beschleunigt in rund 9,3 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde, der Allradler sogar in nur 8,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 205 beziehungsweise 203 Kilometer pro Stunde (»4Drive«). Der Cupra »Formentor« 2.0 TDI ist ab 35.310 Euro erhältlich, die Allradversion, der »Formentor« 2.0 TDI 4Drive, ab 39.110 Euro.

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