Abschwächungen beim Verbrenner Aus schaden Klima und Industrie

#Berlin, 16. Dezember 2025

Vor der Veröffentlichung des Vorschlags der #EU #Kommission zur Abschwächung der #CO2 #Flottengrenzwerte kommentiert Jens Hilgenberg, Leiter Verkehrspolitik beim #Bund für #Umwelt und #Naturschutz Deutschland (BUND).

»Eine Aufweichung beim sogenannten #Verbrenner #Aus schadet #Klima und #Industrie. Abgeschwächte Vorgaben und Ausnahmen für #Plug in #Hybride erschweren es, die Klimaziele einzuhalten und nehmen der Industrie die oft beschworene Planungssicherheit. Mehrere Technologieoptionen bedeuten ein Aufsplitten von Unternehmensinvestitionen und verstärken die Verunsicherung der Kunden.

Die #Zukunft fährt elektrisch, das stellt wohl niemand mehr in Frage. Jetzt entscheidet sich, ob die Zukunft zumindest in Europa auch noch europäisch fährt. #Mobilität mit heimischem #Ökostrom reduziert Abhängigkeiten, Importe von #Öl, scheinbar nachhaltigen biogenen Kraftstoffen oder zukünftig von E #Fuels erhöhen diese hingegen. E Fuels sind ineffizient und teuer, sie sind keine gangbare Zukunftsoption für Normalverdiener.

Kommissionspräsidentin Ursula von der #Leyen muss dem #Lobbydruck standhalten. Nur mit klaren Vorgaben kann sie die notwendige Transformation vorantreiben, die einige Konzerne bislang verschlafen. Verwässert die EU das Verbrenner Aus, riskiert sie, dass Europa den Anschluss an die Mobilität der Zukunft weiter verliert.«

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